Mercedes-Benz

Registrar o sinistro é o começo, não o fim. O que decide o resultado vem depois: acompanhar o ciclo até o pagamento, identificar onde ele emperra, comparar o desempenho da rede e reconhecer os padrões de dano que se repetem. Com cada caso em um e-mail ou em uma planilha separada, essa leitura não existia.

Construímos primeiro o ciclo operacional inteiro, da abertura ao pagamento, com histórico auditável de cada movimento e a comunicação com as concessionárias dentro do fluxo. A camada analítica veio depois, assentada sobre essa base. É o que faz os indicadores de veículo, avaria, concessionária, região, tempo e valor nascerem do próprio processo.

• Gargalos, padrões de dano e desempenho da rede viraram indicadores de decisão
• Leitura da carteira como um todo, construída a partir do detalhe de cada processo
• A operação passou de reativa para estratégica